RV減速器角接觸軸承大多采用非標準規(guī)格，由一個外側(cè)、一個內(nèi)圈、一個總體保持器和一組精密鋼球構(gòu)成，表面張力為40°，軸承可以同時承擔軸向載荷和一個的方向徑向載荷，也能夠承受單一方位的純徑向載荷，此類軸承常常以背對背配置方法成雙應用；

軸承橫截面小，節(jié)省了主機組裝空間；保持器選用加上玻纖材料，大大減少了整個軸承重量，提升材料的強度和操作溫度（保持器耐高溫120°）。關鍵運用在RV減速器主支撐點位置。

裝配前，將和軸承配合的軸承座或是軸等零件清洗整潔，去除污漬和殘渣，確認并沒有毛邊或毛刺。

組裝內(nèi)圈時，請盡快確保滾動體不可以承受力，用塑料錘輕柔敲擊內(nèi)圈端面，直至根據(jù)響聲能夠判斷內(nèi)圈端面與相互配合端面徹底觸碰到；組裝外側(cè)時參考內(nèi)圈安裝規(guī)范。

RV減速器角接觸軸承組裝的時候需要成雙配備，安裝環(huán)節(jié)中由用戶自己調(diào)節(jié)軸承的預緊力，適宜的預緊力能使軸承在安裝后剛度達到最好情況，能夠承受雙重軸向力、徑向力、傾覆力矩等各類的方向載荷。

扭矩準，才能轉(zhuǎn)得穩(wěn)，37年生產(chǎn)rv減速器角接觸軸承！

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